Η δομή του πρύματος φίλτρου αποτελείται από τρία μέρη:
αναδίπλωση
Το πλαίσιο είναι το βασικό συστατικό του πιεστικού φίλτρου, με πλάκες ώθησης και κεφαλές πίεσης και στα δύο άκρα. Οι δύο συνδέονται με δοκούς και στις δύο πλευρές. Οι δοκοί χρησιμοποιούνται για την υποστήριξη της πλάκας φίλτρου, του πλαισίου φίλτρου και της πλάκας συμπίεσης. Για να ικανοποιηθούν οι προχωρημένες απαιτήσεις υγιεινής, τα ράφια πρέπει να καλύπτονται από ανοξείδωτο χάλυβα. Η τεχνολογία επένδυσης από ανοξείδωτο χάλυβα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αναφορά και η ποιότητά της μπορεί να καλύψει τις ανάγκες των ευρωπαίων πελατών.
Α. Πλάκα ώθησης: Συνδεθείτε στο βραχίονα και τοποθετήστε το ένα άκρο του φίλτρου πατήστε στο θεμέλιο. Το μεσαίο τμήμα της πλάκας ώθησης του πιεστικού φίλτρου του θαλάμου είναι η τροφοδοσία
Υπάρχουν τέσσερις τρύπες στις τέσσερις γωνίες. Οι τρύπες στις επάνω δύο γωνίες είναι οι εισόδους για το υγρό πλύσης ή το αέριο υπό πίεση και οι δύο κατώτερες γωνίες είναι τα καταστήματα (δομή υπολειμμάτων ή διήθηση).
σι. Πλάκα συμπίεσης: Χρησιμοποιείται για τη συμπίεση της πλάκας φίλτρου και του πλαισίου φίλτρου. Οι κύλινδροι και στις δύο πλευρές χρησιμοποιούνται για να υποστηρίξουν την πλάκα συμπίεσης που κυλούν στην τροχιά της δοκού.
Γ. Beam: Πρόκειται για ένα συστατικό που φέρει φορτίο. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις κατά της διάβρωσης του περιβάλλοντος χρήσης, μπορεί να εφαρμοστεί σκληρό πολυβινυλοχλωρίδιο, πολυπροπυλένιο, επικάλυψη από ανοξείδωτο χάλυβα ή νέα επικάλυψη κατά της διάδρομης.
αναδίπλωση
Χειροκίνητη πίεση, μηχανική πίεση, υδραυλική πίεση.
Α. Χειροκίνητη συμπίεση: Χρησιμοποιήστε μια βιδωτή μηχανική υποδοχή για να σπρώξετε την πλάκα συμπίεσης για να συμπιέσετε την πλάκα του φίλτρου.
Β. Μηχανική συμπίεση: Ο μηχανισμός συμπίεσης αποτελείται από έναν κινητήρα (εξοπλισμένο με προχωρημένο προστατευτικό υπερφόρτωσης), μειωτήρα, ζεύγος ταχυτήτων, βίδα και συγκρατητήρα.
Αποτελείται από καρύδια. Κατά τη διάρκεια της συμπίεσης, ο κινητήρας περιστρέφεται προς τα εμπρός, οδηγώντας το μειωτήρα και το σετ γραναζιών, προκαλώντας την περιστροφή της ράβδου βιδών στο σταθερό παξιμάδι, πιέζοντας την πλάκα συμπίεσης και συμπιέζοντας την πλάκα φίλτρου και το πλαίσιο φίλτρου. Καθώς η πιεστική δύναμη γίνεται μεγαλύτερη και μεγαλύτερη, το ρεύμα φορτίου του κινητήρα αυξάνεται. Όταν επιτευχθεί η τρέχουσα τιμή που έχει ρυθμιστεί από τον προστάτη και επιτυγχάνεται η μέγιστη δύναμη συμπίεσης, ο κινητήρας κόβει την παροχή ρεύματος και σταματά να περιστρέφεται. Δεδομένου ότι η βίδα και το σταθερό παξιμάδι έχουν αξιόπιστη γωνία έλικας αυτο-κλείδας, μπορούν να εξασφαλίσουν αξιόπιστα την κατάσταση συμπίεσης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας. Κατά την ανάληψη, ο κινητήρας αναστρέφεται. Όταν το μπλοκ πίεσης στην πλάκα πίεσης χτυπά τον διακόπτη ταξιδιού, η συστολή σταματά.
Γ. Υδραυλική συμπίεση: Ο μηχανισμός υδραυλικής συμπίεσης αποτελείται από έναν υδραυλικό σταθμό, έναν κύλινδρο, ένα έμβολο, μια ράβδο εμβόλου και μια σύνδεση μεταξύ της ράβδου εμβόλου και της πλάκας συμπίεσης.
Το πάτωμα και το φίλτρο πλαισίου έχει σχετικά υψηλές απαιτήσεις για την αντλία τροφοδοσίας, οι οποίες αντικατοπτρίζονται ειδικά στις ακόλουθες πτυχές:
1. Στάδιο διατροφής. Σε αυτό το στάδιο, το πάτωμα και το φίλτρο πλαισίου απαιτεί την αντλία τροφοδοσίας να παρέχει μια συνεχώς αυξανόμενη πίεση. Ο κύριος λόγος είναι ότι σε αυτό το στάδιο, το υλικό στο εσωτερικό του φίλτρου θα αυξηθεί σταδιακά. Εάν η πίεση αυξάνεται πολύ αργά ή πολύ γρήγορα, θα επηρεάσει την επίδραση λειτουργίας του φίλτρου
Μετά την έναρξη της αντλίας τροφοδοσίας, ο ρυθμός ροής λειτουργίας είναι σχετικά μεγάλος, αλλά μετά την αύξηση της πίεσης, ο ρυθμός ροής θα μειωθεί σταδιακά. Σε γενικές γραμμές, κατά τη διάρκεια του σταδίου τροφοδοσίας, η αντλία τροφοδοσίας θα διατηρεί πάντοτε ένα μεγάλο ρυθμό ροής και το ακτινικό φορτίο που φέρει τα εσωτερικά του μέρη είναι σχετικά υψηλή, γεγονός που θέτει προς τα εμπρός απότομες απαιτήσεις για τη χαρακτηριστική καμπύλη της αντλίας τροφοδοσίας για να αποφευχθούν ασυνέπειες με το σχεδιασμό που εργάζεται συνθήκες. Προκύπτουν προβλήματα, εξασφαλίζοντας έτσι την ασφάλεια όλων των τμημάτων της αντλίας τροφοδοσίας. Ταυτόχρονα, η αντλία τροφοδοσίας πρέπει να έχει σημαντική απόδοση σπηλαίωσης και να είναι σε θέση να λειτουργεί αποτελεσματικά υπό ειδικές συνθήκες εργασίας με μεγάλους ρυθμούς ροής.